Mi rendo conto che si tratta di un argomento delicato. Troppe persone hanno perso i propri cari in un qualsiasi sabato sera, per colpa di qualcuno che ha alzato un po’ il gomito, o che era ubriaco perso, o strafatto, o semplicemente andava troppo veloce o non era sveglio abbastanza.
Tuttavia vorrei dire cosa penso a proposito del prossimo inasprimento delle pene volte a contenere o limitare le troppe stragi che insanguinano i sabato sera italiani.
Secondo me non serviranno a molto. Non risolveranno il problema.
Patenti a punti, detenzione, limiti di velocità abbassati…
I ragazzi continueranno a drogarsi, a bere, a dormire poco e a correre troppo.
Quindi bisognerebbe lasciare tutto così come è adesso?
Neanche per idea.
Non capisco come mai nessun cervellone, nessun ministro o più semplicemente nessuna persona dotata di un minimo di buon senso abbia proposto l’utilizzo di misure di sicurezza passive da installare obbligatoriamente, per legge, nelle automobili. Almeno in quelle di nuova immatricolazione.
Ne propongo alcuni:
1) ABS con EDB obbligatorio su tutti i veicoli nuovi.
2) Doppio airbag obbligatorio su tutte le nuove autovetture (alcuni modelli economici escono di fabbrica con l’airbag solo lato guida).
3) Allarme acustico non disinseribile per il mancato utilizzo della cintura di sicurezza su tutti i sedili, da installarsi sia sulle auto nuove, sia su quelle già circolanti ma con il sensore disinseribile manualmente (modifica obbligatoria sulla centralina).
4) Estintore manuale a bordo di ogni auto (come in Germania).
5) Accensione di tutte le frecce con intermittenza veloce durate le frenate brusche.
6) Terzo stop centrale obbligatorio, anche per le auto già immatricolate.
7) Detrazioni fiscali progressive o bonus per gli altri sistemi di sicurezza attiva e passiva, primo fra tutti l’ESP, un vero e proprio salvavita.
Queste sono solo alcune delle misure di sicurezza che si possono adottare abbastanza facilmente, e infatti in alcuni paesi sono già obbligatorie.
Anche perché uno può essere sobrio, lucido e reattivo, ma se ti vene addosso qualcuno e tenti di schivarlo con una manovra ardita su strada bagnata, probabilmente c’è poco da fare… a meno che non hai l’ESP, l’ABS… e se proprio non si riesce a evitare l’impatto, il calo di velocità sarà comunque più sostenuto, le quattro frecce che lampeggiano a intermittenza avranno messo in guardia la macchia che arriva da dietro, l’airbag magari riesce a fare il suo dovere….
E forse qualcuno potrà salvarsi.
